FLYING
CREATED WITH A SINGLE PURPOSE: PERFORMANCE
Prescindere del superfluo e potenziare le qualità fondamentali per ottenere prestazioni eccellenti e il massimo delle sensazioni.
Flying, l’essenza del motociclismo puro per riscoprire la passione.
PREMI
World Champion
Production Manufacturer class
Sturgis - USA
Feria de Verona 2010
1st place in Best Café-Racer category
Ally Pally 2010 - London
2nd in freestyle category
Llunática 2010 (Castellón) - Spain
Best of Show 1st place in category Freesyle
Mainz, Germany
1st place - Rev-Tech Class bikes
Custom Chrome Dealer Show 2010
Lloret de Mar - Spain
2nd place in the Freestyle category
Hardy Butts Show 2010

Motore e Trasmissione:
Motori Evolution V-Twin da 88 a 131 pollici cubici (da 1440 a 2145 cc) Harley-Davidson, S&S o RevTech capaci di coppia e potenza fino a 120 NM a 2800 giri e 115 CV.
Trasmissione primaria a cinghia dentata e secondaria a catena. Cambio totalmente configurabile, Harley-Davidson, Baker, RevTech o Andrews, a 5 o 6 rapporti.
Con i nostri consigli ed esperienza potrai scegliere le configurazioni e prestazioni che vuoi nel cuore della tua Flying.

Ciclistica:
Telaio con spina dorsale tubolare superiore e culla sdoppiata inferiore, fabbricato in alluminio 6083 T6 e saldato a TIG completamente a mano.
Il caratteristico tubo di 90 mm di diametro, che risalta nel profilo della moto, si unisce alle piastre inferiori per ottenere un telaio di una straordinaria rigidità mantenendo un peso ridotto essenziale per le prestazioni della Flying.
Forcella rovesciata Öhlins pluriregolabile di 52mm di diametro e 120mm di escursione montata su piastre Sbay di alluminio lavorato dal pieno. Forcellone monobraccio con monoammortizzatore flottante Öhlins pluriregolabile di 100 mm di escursione. Cerchi BST in fibra di carbonio.

Componentistica:
In tutte le nostre moto usiamo solo la componentistica prodotta dalle migliori aziende del settore come Brembo, Rizoma, Motogadget, ISR o Galfer, e curiamo ogni particolare per ottenere un’estetica impeccabile e un funzionamento perfetto.
Galleria









Specifiche Tecniche
alluminio 6083 T6 ricavato dal pieno e saldatura TIG.
7075 ricavato dal pieno. Secondaria a catena.
Monoammortizzatore flottante Öhlins pluriregolabile, escursione ruota 100 mm.
Semi manubri Sbay regolabili
Pinze radiali Brembo a 4 pistoni